約 3,486,840 件
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NASCAR Sクラス 参加車両一覧 № キャラ名 作品名 0 ベルダンディ ああっ女神様っ 1 綾波 レイ 新世紀エヴァンゲリオン 2 惣流 アスカ ラングレー 新世紀エヴァンゲリオン 3 咲野 明日夏 キミキス 3 仁礼 栖香 遥かに仰ぎ、麗しの 4 VIPクオリティ VIP板 5 りん yes!プリキュア5 6 フルーバル フルーバル 7 エウレカ 交響詩篇エウレカセブン 8 ハローワーク無職 ハローワーク無職 9 HOT WHEELS HOT WHEELS 9 エーハイム エーハイム 10 NTNベアリング NTNベアリング 11 美咲 菫 CANVAS2 12 高槻 やよい THE iDOLM@STER 13 黒川 うさぎ ガチャフォース 14 萩原 雪歩 THE iDOLM@STER 15 アイスちゃん(えここ) 東北電力 16 月宮 あゆ グローブオンファイト 16 シエル グローブオンファイト 17 伊波 まひる WORKNG! 18 雪奈プレイメイツバニーver ドキドキしすたぁパラダイス 19 鷹月 殿子 遥かに仰ぎ、麗しの 2X 音無 小鳥 THE iDOLM@STER 2X 音無 小鳥 THE iDOLM@STER 20 トニースチュアート HOMEDEPOT 22 春麗 ストリートファイターII 23 水無月 遥 快盗天使ツインエンジェル 24 V2アサルトバスター少女 機動戦士Vガンダム 25 キリコ キュービー 装甲騎兵ボトムズ 25 アリスちゃん ALICESOFT 26 ブルドックソース ブルドックソース 27 桂 ヒナギク ハヤテのごとく 31 霧原 未咲 DARKER THAN BLACK -黒の契約者- 32 アイリス サクラ大戦 33 セイバー Fate/stay night 34 朝倉 音夢 D.C.ダ・カーポ 35 卯都木 命 勇者王ガオガイガー 36 ホシノ ルリ 機動戦艦ナデシコ 37 柊 かがみ らき☆すた 39 はちゅねみく 初音ミク 40 ライカ VIPER F40 41 ヨーコ 天元突破グレンラガン 42 田村 ひより らき☆すた 47 月島 きらり きらりん☆レボリューション 47 シャナ 灼眼のシャナ 49 シャナ 灼眼のシャナ 53 涼宮ハルヒ 涼宮ハルヒの憂鬱 55 アル アジフ デモンベイン 57 SPAM SPAM 59 榛葉 邑那 遥かに仰ぎ、麗しの 61 悠木 陽菜 FORTUNE ARTERIAL 69 安倍 まりあ かみさまのいうとおり! 70 バード 世界樹の迷宮 72 如月千早 THE iDOLM@STER 72 綺堂 さくら とらいあんぐるハート 73 菊地真 THE iDOLM@STER 74 柚原このみ To Heart2 74 趙雲 恋姫無双 75 初瀬野 アルファ ヨコハマ買出し紀行 76 高槻 やよい THE iDOLM@STER 77 向坂 環 To Heart2 78 朝霧 麻衣 夜明け前より瑠璃色な 79 柊 かがみ らき☆すた 80 萩原 雪歩 THE iDOLM@STER 83 涼宮 遥 君が望む永遠 85 琴乃宮 雪 水月 87 ラフィール 星界の紋章 88 大佐 君が主で執事が俺で 89 ミント リオパラダイス 91 三浦 あずさ THE iDOLM@STER 93 ミーア キャンベル 機動戦士ガンダムSEED DESTINY 94 アルクェイド ブリュンスタッド 月姫 95 アテナ グローリィ ARIA 95 曽我 楓 SWEET HOME 96 晃 E フェラーリ ARIA 97 アリシア フローレンス ARIA 98 間宮 千里 野々村病院の人々 99 篠原 ありす アイドル雀士スーチーパイ 100 綾波 レイ 新世紀エヴァンゲリオン 123 埴御 一二三 だぶる先生らいふっ 234 朋衛 玲奈 光臨天使エンシェルレナ 360 XBOX360子ちゃん XBOX360 700 新幹線ドクターイエロー 新幹線ドクターイエロー 708 高町 なのは 魔法少女リリカルなのはSTRIKERS
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NASCAR 09 項目数:25 総ポイント:1000 難易度: ※2011年8月11日にてオンラインサーバー停止。(MAX930G) ※欧州版は別実績 Keep On Truckin Win a Craftsman Truck Series race (minimum of 11 opponents). 10 Nationwide Reward Win a Nationwide Series race (minimum of 11 opponents). 10 Sprint Ahead Win a Sprint Cup race (minimum of 11 opponents). 10 Craftsman Champion Win a Craftsman Truck Series Championship in Career. 25 Top of the World 100 Rated Car for All Track Types. 25 Nationwide Champion Win a Nationwide Series Championship in Career. 25 Unfriendly Take track ownership from a friend. 10 Chase for the Cup™ Qualify for the Chase for the Cup™ in Career. 50 Chase Champion Win a Sprint Cup Series Championship in Career. 50 Are You Experienced? Win a Sprint Driver Challenge Event. 10 Experience Wanted Win 10 Sprint Driver Challenge Events. 25 The Ultimate Experience Complete All Sprint Driver Challenge Events. 75 Mach 1 Achieve a 761 Rep Rating. 25 Movin On Up Achieve a 3000 Rep Rating. 50 To the Top Achieve a 5500 Rep Rating. 100 Custom Car Creator Complete a Custom Car for all racing series. 10 Trade Your Setup Upload a Car Setup to EA Locker. 10 We re Talkin About Practice Record a Lap in "Test and Tune" Mode. 10 Kid Dyno-mite Achieve a Top Speed of 200+ MPH. 10 Worst to First Win a race after starting in last place (minimum of 11 opponents). 10 Online Horsepower Win a Ranked Race on Xbox LIVE. 50 Cross Country Drive 5,000 Total Miles. 75 秘密の実績 Move Over Jeff Win 82 races 25 Chase for the Cups Win 8 Sprint Cups in Career 100 King Me Win 201 Total Races 200
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Forza Horizon 参考サイト 公式フォーラムForza Horizon 4 Car List Forza Horizon 5 Car List Gift cars and special liveries in FH5 | Porsche livery Taycan - July 2023 攻略Forza Wiki | Fandom Forza Horizon5 今週のフェスティバル(シーズンイベント)攻略 【Forza Horizon 5】主要スキルの達成方法 | MEMORANDUM Forza Horizon 5 | MatsudaiWiki Forza Horizon 5チューニングガイド(翻訳) #ForzaHorizon5 ホライゾン5 ドリフトセッティング #ForzaHorizon5 公開Driftチューニングデータ / Twitter FH4メモUpdate 26 | Forza Wiki | Fandom ガレージ サイズの制限が 1000 に増加しました。これは、以前の制限から 250 増加しました。 FH5メモAbout the LIMITED garage... 車のガレージは 1000 台が限界です。カラーリングと曲の制限もあり、これは FH4 の 500 と同じだと思いますが、カラーリングや曲に関してはまだその点に達していません。 FORZA HORIZON 5 でイタリアの自動車を発見 (シリーズ24,2023/08/17~) ガレージの合計サイズが 1,000 台から 2,000 台に増加しました。 それぞれ 600 個から最大 1,000 個のチューンと 1,000 個のカラーリングを保存できるようになりました。 配布関連 FH5
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NASCARのお勉強 NASCAR NASCARは、National Association for Stock Car Auto Racing(全米自動車競争協会)が主催しているストックカーレースの名称であり、協会名がそのままシリーズ名になっている。 NASCARは、トップカテゴリーの「スプリントカップシリーズ」と、下位カテゴリーの「ネイションワイドシリーズ」「キャンピングワールドトラックシリーズ」とに分かれている。 車両 最低重量は約1560kgであり、OHVエンジンで10000rpm近い回転数となっており、840馬力以上出すことができる。平均時速が高いコースでは制限がかけられ500馬力前後に規制させる。 スプリントカップシリーズの概要 エキシビジョンを除いて年間36レース行われる。そのうち最終10戦は「チェイス」と呼ばれ、実質上位10名によるチャンピオン争いとなる。 レースの大半は1周0.8km~4.3kmのオーバルコースで行われる。 ポイントは、1位43点 2位42点…と1点ずつ下がっていき、43位には1点が与えられる。また、優勝者には3点、一度でも先頭でコントロールラインを通過したドライバーに1点、最多リードラップを記録したドライバーに1点がそれぞれボーナスで与えられる。 用語 フルコースコーションクラッシュなどでレース続行が危険な時に出されるが、レースが単調過ぎるときに出されることもある。 ラッキードッグパスフルコースコーションが出された時、周回遅れの最上位のドライバーは一周減らされ、トップと同一周回となる。2周遅れだった場合は1周遅れに戻る。 グリーンホワイトチェッカーコーション中にゴールとなりそうな時に出されるフラッグ。レースは延長される。
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注意 このページでは『Forza Motorsport 6』(良作)と、その体験版的な位置づけの『Forza Motorsport 6 Apex』(なし)を併せて紹介する。 Forza Motorsport 6 概要 上位エディションについて 特徴 オフライン要素 オンライン要素 アシスト機能 その他 評価点 賛否両論点 問題点 総評 余談 Forza Motorsport 6 Apex 概要(Apex) 特徴(Apex) 評価点(Apex) 問題点(Apex) 総評(Apex) Forza Motorsport 6 【ふぉるつぁ もーたーすぽーつ しっくす】 ジャンル レーシング 対応機種 XboxOne 発売元 Microsoft Studios 開発元 Turn 10 Studios 発売日 2015年9月17日 定価 通常版 7,452円 プレイ人数 オフライン 1-2人 オンライン 1-24人 レーティング CERO A(全年齢対象) 配信 通常版 6,912円 特別版 Deluxe Edition 9,072円Ultimate Edition 11,210円 備考 2019年9月15日でDL版 DLCは販売終了 判定 良作 ポイント シリーズ10周年記念タイトル Forza Motorsportシリーズ 概要 初代『Forza Motorsport』の発売から10年。パッケージに登場している車種は「フォードGT(2代目)」である。 Oneでナンバリング2作目となる『Forza Motorsport 6』はきっちり2年分の進化を果たしてきた。 常時60fpsを保ちつつ最大24台まで走行可能、かつ、雨天や夜間を備えたレース環境は2015年時点におけるCS最高峰の完成度となっている。 本作発売当時は一般販売されておらず、かつ、そもそも年間生産数が限られた極めてレアなモデルである。 フォードとのパートナーシップを結んだことにより、本作がゲーム初収録となった。 上位エディションについて 通常版(スタンダード エディション)に加えて以下の要素が付属しており、上位エディションほどお買い得な設定となる。 また、『Forza Motorsport』の発売から10周年を記念して、スタンダード エディションを含む全エディションに10周年記念カーパック(ダウンロードコード)が付属している。 デラックス エディション(ダウンロード版) Fast Furious カー パック VIP メンバーシップ(経験値&獲得資金2倍) アルティメット エディション(ダウンロード版) デラックス エディションと同内容 カー パス(上記以外のカーパック6個) アーリーアクセス権(発売日前に本作をプレイできる権利) リミテッド エディション(本体同梱版) Xbox One本体(1TB) 本体カラーに加え、本体電源ボタンを押下したときの起動音も変更されている ヘッドセット 本作スタンダードエディション(ダウンロード版) + リミテッド エディション 同梱品 特徴 本作ではドライバーレベルが設定されており、オンオフ問わずレースを完走すると賞金(クレジット)、経験値、メーカー友好度が得られる。 経験値が一定値累積するとレベルアップし、レベルが1上がるごとにプライズスピン(後述)1回を利用することができる。 メーカー友好度はLv25が上限となっており、Lv25に達するとメーカー専用のMODが入手できる。MODについては後述。 オンライン時にレベルアップした際はメインメニューに戻った際に累積しているプライズスピンを利用可能。 オフライン要素 キャリア モータースポーツ ストーリー 大きく分けて全5シーズンからなり、各シーズンは3つのシリーズにて構成される。全18のシリーズを合計すると90のレースイベントが用意されている。プレイヤーはそれぞれのシリーズごとに指定された6つのカテゴリから車両を選択し、いずれか1つのカテゴリでシーズンをクリアすればクリア扱いとなる。 当然、すべてのカテゴリでレースをプレイしてもよい。 ショーケース タイムアタックや耐久レースなど全10カテゴリが用意され、定められたお題をクリアする。合計87のイベントが用意される。以下にレース、タイムアタック以外の要素を紹介する。 オートクロス:コース上に設置されたゲートを走破するタイムアタック。ゲートはベストライン上に置かれているとは限らないため、通常のタイムアタックとは異なるライン取りが求められる。 オーバーテイクチャレンジ:指定周回数の間に指定された台数の車両を抜き去るレースイベント。 Top Gear(*1) ショーケース:Top Gearコースにて行われるクルマを使ったボーリング。一定以上のスコアを出すことでクリアとなる。 Stig(*2)(デジタルいとこ)との対決:指定されたコース、車でStig(デジタルいとこ)に勝利すればクリアとなる。Stig(デジタルいとこ)とは『Forza Motorsport 5』から登場している本シリーズオリジナルの存在。Top Gearの広報スタッフによればStig本人では強すぎてプレイヤーが楽しめないから、とのこと。 フリープレイ いわゆるアーケードモードであるが、ユーザーの望むレース設定を作りやすいのが秀逸な点。 特にCPU車両の設定項目が素晴らしく、クラスのみならずカテゴリを指定できる点は特筆すべき事項である。これにより、全車GT3相当によるレース、などを再現できる(レースカーと市販車とを混走不可にできる)。マルチクラスを指定すればル・マンのようなレースも再現できる。 一般的に処理落ちしやすいとされる固定スタートもきちんと実装している。 オンライン要素 マルチプレイヤー 最大24台のオンライン対戦が可能。デフォルトでカテゴリが指定されているものもあるが自分でレース部屋を作成して詳細な設定も可能。オフラインの項目以上に詳細な設定が可能であり、車両のスペック、使用する視点、アシスト機能の使用可否までも設定可能。 ライバル 『Forza Motorsport 4』で登場した一定の条件下で行われるオンラインでのタイムアタックイベント。常設のもの、期間限定のものなど様々であるが、世界中のユーザーとタイムアタックを楽しむことができ、勝利すればゲーム内クレジットも得られる。 リーグ 本作で初登場したオンライン要素。レベルの近いプレイヤー同士が定められた条件でオンラインバトルを楽しむことができる。ただし、いつでも楽しめるわけではなく、レース開催日時が指定されているためレースに参加するには時間を合わせる必要がある。 アシスト機能 本作初登場の要素に限って紹介する。 MOD 一般的にMODとはゲームを改変するプログラム、ファイルを指すが本作におけるMODとはキャリアモードにおいて利用できるプレイヤーに対して有利に働いたり不利に働く条件のカードをいう。レベルアップ、メーカー有効度などに加えてゲーム内クレジットで購入することで入手でき、レースごとに3枚のMODを使用可能。馬力やグリップなどが若干上昇する「クルー」と、各種制限が課される「デア」に加え、ボーナスクレジットや経験値などが得られる「ブースト」の3種類が用意され、プレイヤー自身が自由に選択してレースを行える。 ただし、「クルー」「デア」はそれぞれ1種類しか使用できない代わりに何度でも使える。逆に「ブースト」は重複して利用できる代わりに一度使えばなくなる。 敢えて自身に不利になるMODを導入し、アシスト機能を調整することで経験値やクレジットを通常より多く得ることも可能。 使用例 デア(MT限定)を使用し、アシストも事前にMTに設定しておく。この場合、MODとアシストオフによるボーナスクレジットが重複して得られる。 プライズスピン いわゆるルーレットである。レベルアップするとプライズスピンを1回回すことができ、車両、ボーナスクレジット、レアなMODなど各種ボーナスが得られることも。 あくまで主観だが100万クレジットや高額車が割と当たったりするので本作ではクルマを集めやすい。既に取得している車両が当たったはその場で売却もできる。Forza Rewardsに対応しているのも車を集めやすい理由の一つ。 その他 チューニング機能 アップグレード、チューニングの内容をトータルパッケージ(他者には中身を覗けない)して他者と共有することができ、作成者はクレジットを獲得できる。チューニングの結果は共有できるがノウハウは保護される仕組みとなっている。 チューニングが面倒なユーザー向けにはクイックアップグレード機能も実装されている。 ペイント機能 コミュニティで要望があったバイナルパターンの追加がなされた。また、『Forza Motorsport 5』や『Forza Horizon 2』で作成したバイナルやペイントをインポート可能。 こちらも他者とデータを共有することができ、作成者はクレジットを獲得できる。 Drivatar Drivatarとは、Forza Motorsport 5から実装されたドライビングAIのこと。プレイヤーの癖を学習して「個性」を身につけるので、AIの動きが一定であることはない。 簡単に言えばプレイヤーの分身ということになる。AIへのフィードバックは全てバックグラウンドで行われるためAIデータのアップロードやダウンロードなど特定のコマンドを要しない。 なお、Drivatarを採用するタイトルいずれか1つでゲームをプレイしていればそれ以外のタイトルでもDrivatarが登場するが、様々なコースを経験しているDrivatarの方がより精密な動きをするのは当然のことである。 それ故に、遠慮なくインに突っ込んできたり、派手にドリフトしながら走ったりと、実に人間くさい走りを見せてくれる。難易度を上げていくと後方からの揺さぶりなど高度な走りを見せるDrivatarが増えてくる。 しかも、自分のDrivatarもどこかの誰かのレースに参加して、そこでクレジットを獲得してくる仕組みもある。自分がプレイしていない間にも、Drivatarはせっせとレースに参戦している為、より良い戦績を挙げさせるには、鮮やかなドラテクを自分自身が身に付ける必要がある。 フレンドのものに加えて自身のドライビングスタイルに近似したDrivatarがゲーム中に登場しやすいこともあり、対CPU戦においても無茶な走りを抑制する効果もある。 お行儀の悪い、ラフなドライビングをするDrivatarと出会いやすいという事は、それだけ自分もラフな走りをしているという事。逆もまた然りである。 なお、ゲームオプションの中の「Drivatarの実力設定を制限」をOnにすると、Drivatarの個性による乱暴さが多少抑制される。 今作における設定項目は全体的に右側に切り替えるにつれ高難易度になるが、この項目に限っては右側の「On」のほうが優しくなる。 リアル トリガー 前作『Forza Motorsport 5』に引き続き今作でもOneコントローラーの「リアル トリガー」(海外名「インパルストリガー」で、アナログトリガーの振動機能のこと)が活用されている。 アクセル(RT)によるタイヤの擦れはRTに、ブレーキ(LT)によるタイヤの擦れはLTに振動として伝わるため、自分のアクセル/ブレーキの扱い方によって起こってしまうスリップが直感的にわかりやすくなっている。 リアリティと快適性の両立を目指したサウンド 昨今の実車系レースゲームでは本物さながらのサウンドを再現することも重要視されており、本作でもそれは同様である。 しかしながらレーシングカーの音というのは本来かなりの轟音であり、本作では各車種のエンジン音量を同レベルに揃える、ゲーム全体の音量設計を「カーレースシーンがある映画の、その中でも静かめの作品」を基準にする、など音量・音質の快適さにも注力されている(*3)。 それゆえ他の作品に比べ迫力が物足りないという声もみられるが、ヘッドホンを使わないプレイヤーでも周囲に迷惑をかけずに楽しめる音量調整がしやすい作品である、ということでもある。 評価点 マシンの造り込み シリーズ恒例の60fpsを保持しつつこれだけの内容を実装している点が最大の評価点。雨が降ろうが、夜間で発光するオブジェクトが増えようが、同時に24台で走行しようが、これらの要素が重複しようが、fpsの低下がほぼ認められない。 本作でもForza Vistaが実装されている。大抵の車種でボンネットやトランクまで開けることができ、その場で見た目にかかるパーツ(エアロやホイールなど)を即購入・交換することができる。 解説音声も収録されているが、こちらのバリエーションはそんなに多くない。 レースを楽しむことに特化したシステム フリープレイでも述べたが詳細なレース設定を自由に作成できるのは大きな利点。最大24台でのレースはCSとしては優秀な部類。 NASCAR拡張パックが実装された際に行われたアップデートではアザーカーが接近すると左右のコーションマークが表示されるようになり、シングルモニタでも周囲の状況を把握しやすくなった。対人戦となるオンラインでも有効な機能である。 ボリュームの増加 前作より大幅にボリュームが増しておりナンバリングタイトルにふさわしいものとなっている。Forza Horizonシリーズとの相乗効果で収録車種が増えたのは大きい。 収録車種 国内外の約80メーカーから460車種以上を収録。DLCやユニコーンカー全てを入手すると600車種を超える。市販車、レースカー、クラシックカーなどそのジャンルは極めて多彩である。本作ではフォーミュラEやオーストラリア等で開催されるレースカテゴリ「V8スーパーカー(現:ヴァージン・オーストラリア・スーパーカー・チャンピオンシップ)」の増加がトピック。 『Forza Motorsport 5』ではOneのローンチに間に合わせるため収録車種が相当削られたが本作では『Forza Motorsport 4』並のボリュームを取り戻した。 DLCについて ソフト同梱/無料も含めて合計12のカーパックが配信。中にはリムジンやホットロッド、レーシングトレーラーヘッドといった遊び心あふれる車種も。また、本作でもDLC購入時の最初の1台はゲーム内での購入が無料。DLCを買って即レースに投入できる。 中でも驚きだったのはeBay MotorsカーパックでマクラーレンMP4/4が配信されたことである。しかもデフォルトカラーが(セナ用の)12号車である。既に他ゲームでセナ財団とパートナーシップが結ばれていたので、本作でセナが駆ったMP4/4の収録は驚かれた(*4)。 + DLC詳細 拡張パックについて ポルシェ拡張パックとNASCAR拡張パックがリリースされた。それぞれ、クルマ、コース、キャリアイベント、ショーケース、実績が追加されている。当然、拡張パック所持ユーザー専用のオンラインイベントも追加された。 本作では収録メーカーからRUFが削除されていたのでDLCでポルシェ、を予想したユーザーはそこそこいた模様。 収録コース 上記のDLCで追加される2コースを含む28コースを収録。オリジナルコースは4コースにとどまる。 本作ではニュルブルクリンク24Hコースがシリーズ初収録されているのはトピックである。 バージニア・インターナショナル・レースウェイはポルシェ拡張パックに付属。ホームステッド・マイアミ・スピードウェイはNASCAR拡張パックに付属。 雨天、夜間はコースごとに可否が設定されており、雨天と夜間の両立は敢えて実装されていない。時間変化及び天候変化も非対応である。 ただし、これらはあくまでfpsの低下を懸念してであるとの事。他作品でも同様の手法が取られる事は多い。 雨天、夜間の設定にも意味があり、ナイトレースが開催されるサーキットには夜間が用意される。逆に雨がほとんど降らないコースには雨天が実装されない。 なお、夜間コースは初代『Forza Motorsport』以来とのことである。 容易な金策 MODやプライズスピンなどクレジットを獲得できる機会に恵まれていることと、DLCカーは最初の1台が無料のため金策をせずに即使用できる点もポイントである。レースの作業感を軽減するうえでもメリットは大きい。 賛否両論点 一長一短な挙動シミュレーション 『Forza Motorsport』シリーズの心臓ともいえる「ForzaTechエンジン」は代を追う毎に進化を遂げており、新作毎に精度を増した挙動シミュレーションにより、よりリアルなレースを楽しめるようになる。 夜間はグラフィックのみならずタイヤが冷えてグリップがなかなか上がらない状態も再現される上、雨天時はハイドロプレーニング現象も再現している。 一方、ハンドルコントローラーを使用している際の、プレイヤーに対するインフォメーションのフィードバックや、作品の基本的なマシンの挙動については、競合作品に対して劣る部分が目立つ。特徴として挙がってはいるが、ハイドロプレーニング自体も、導入時点で既に先進的という程ではない。 総じて、色々取り入れてはいるが、整備されているとは言い難い、粗削りな状態になっている。 ゲーム性を重視した作風 画質、処理能力の向上にあたり、レースゲームがどんどんリアルさを求める作風へと変わっていく中、本作は「ゲーム性」を重視する事で差別化を図っている。 レースをする上で、重要な戦略となるピット作業や、グリッド位置を決めるための予選タイムアタックは完全にカット。挙動も、上記の通り高い完成度を誇るエンジンを使用している割には良くも悪くも甘さが残っている。 リアルさを求めるとするのであれば、これら要素は決して切ってはならない部分であり、ここを捨てている以上、現状で本シリーズは限界までのリアルさを追求する気は無いとみていいだろう。一方、それなりの挙動のシミュレーションも行っている為、手放しに「評価点」といえる要素ではないが、気軽にプレイする訳にはいかない作品が増える中、間口が広いのも事実でありこれも一長一短と言える。 問題点 完全な無法地帯と化したオンライン 本作では、近年のレースゲームには必須ともなっている「ペナルティ」の概念がなく、ブロック有り、プッシング有り、ショートカット有りの「文字通りの無法地帯」と化している。その様子は、さながら映画に出てくるような、命懸けの非合法レースか、下手すりゃそれ以上ともいわれる程。 とにかく「速くゴールを通過した者が正義」である為、真っ当に走ろうとする者が馬鹿を見るといっても過言ではない。本作でクリーンなレースをしたければ、身内やSNSでメンバーを集め、紳士協定の下で、自分達で運営するしかない。 局所的な造り込みの甘さ 豊富な収録台数と、それに見合わないマシンのクオリティが本作の大きな評価点だが、逆に、これだけの収録台数がある為か、一部車両では手抜きともとれる部分も存在する。 コースについても同様で、近い時期の別シリーズや、実際のコース映像と見比べても、実際のレイアウトと異なる部分がある。有名どころでも割とこうしたポイントは存在しており、ライトユーザーはともかくも、気になる人は気になる点である。 「モータースポーツ ストーリー」について 基本的に同じコースを6カー ディビジョン分走るので、マンネリ化しやすい。また、「どのコースを走るか」「何戦まであるか」はメニュー画面からは確認できない。 タイヤバリア 従来までのトリモチに代わって実装されたのがタイヤバリアであった。クラッシュ時に積まれたタイヤが飛び散る演出が楽しめるが、肝心のショートカット対策としてはあまり機能していない。むしろショートカット演出を派手にしているだけなのではとも… ガレージ 収録車種はDLC等で増加したがガレージが最大600台のまま拡張されなかったため、全車をガレージに収めることができない。 NASCARやインディカーはカラーリング違いの車種が多く含まれているので、いずれか1台のみとすれば辛うじて収納できる状態ではある。 また、ガレージ内の車は「カー ディビジョン」別にソートできない。『Forza Horizon 2』ではカーディビジョンが表示され、ソートもできたのだが・・・ ユニコーンカーの存在 本作でも通常のゲーム進行やDLC導入では手に入らないユニコーンカーが存在する。オンラインイベントで配布されたのみで現在では入手不可能といってよい。 この点の最大の問題は、いわゆるカラーやデザインのバリエーション車両ではなく、完全に一個体として独立した車両を期間限定にしてしまっている事である。 過去作にも何度か実装されているが、入手時期を逃すと諦めるほかないため、特に新規ユーザーからの評判は良くない。 なお、データ上には存在するので、単に見るだけならフリープレイが早道。 1977 Aston Martin V8 Vantage1971 Ferrari #2 Ferrari Automobili 312 P1973 Ford Escort RS16001971 Ford Falcon XY GTHO Phase III2015 Lamborghini #63 Squadra Corse Huracan LP620-2 Super Trofeo1984 Opel Manta 400 収録コース 『Forza Motorsport 5』に引き続き日本のコースは収録されなかった。特に鈴鹿、富士などのリアルサーキットやオリジナルサーキットとなる富士見街道の再録が待たれる。 次回作のForza7にて、ようやく鈴鹿サーキットが収録されるに至ったが、あくまでもその1コースのみである。 マルチモニタ非対応 『Forza Motorsport 4』以来マルチモニタは実装されない状態が続いている。海外ゲームショーで3画面マルチモニタ仕様の本作が出展されたが、One本体のファームを特別に調整したものであるとのことで、当該ファームは一般には公開されていない。 Lamborghini Hurac n DLCが増える度にアップデートが配信される本作であるが、「Lamborghini Huracan」が『 Lamborghini Hurac n 』と表記される不具合が一向に修正されない。ウラカンをベースとしたレースカーも同様。 車両の使用そのものに不具合はない模様。 イタリア語では母音に「アクセント符号」を付す決まりがあり、日本語フォントで表示できないことが原因と思われる。 総評 前作からきっちり2年で着実な進化を遂げたこと、1080p/60fps保持にこだわりつつも各種の要素を充実させた点が最大の評価点である。 本シリーズでは「2年で出来ることを確実に実装する」「実現不可能なことは早々に割り切る」「中途半端な実装はしない」を守り続けており、本作も例外ではない。 派手さはないが収録車種やコースの量、精密な挙動シミュレーションなどゲームとしての基本的な部分をこつこつ磨き上げた結果が本作に結実している。 余談 2016年5月、本作若しくはOne版『Fallout 4』を購入したユーザー向けに「2069 Chryslus Rocket 69」がダウンロードコード形式で配信された。本車は『Fallout 4』に登場する架空の車両である。 後に「Forza Motorsport 6 コンプリート追加コンテンツコレクション」というDLCでも追加することが可能であったが、残念ながらDLC自体が2019年9月15日に販売を終了してしまったため、現在は入手不可能となっている。 「実在しない架空の車が登場する」というのは『Forza Motorsport 4』でもあった(*5)が、プレイアブルとしてでの登場は本作が初。これ以降もこういった「架空の車」がシリーズに登場することとなった。 Forza Motorsport 6 Apex 【ふぉるつぁ もーたーすぽーつ しっくす あぺっくす】 ジャンル レーシング(RCG) 対応機種 Windows 10 発売元 Microsoft Studios 開発元 Turn 10 Studios 発売日 2016年9月7日(β版2016年5月5日より) 定価 基本無料 プレイ人数 1人 備考 Microsoftストア専売必要容量 約19GB2019年9月15日に配信終了 判定 なし ポイント シリーズ初のPC版 Forza Motorsportシリーズ 概要(Apex) Forza シリーズの「Forza Motorsport 6 Apex」が Windows 10 に登場。DirectX 12 搭載の Windows 10 PC 用に作られ、 ForzaTech グラフィックと物理エンジンにより再現された Forza 体験では『Forza Motorsport 6』の 4K まで対応した息を飲むようなグラフィックですべてのスリリングな新しいレース モードが体験できます。(ストアより) シリーズ初のPC向けタイトルで基本無料が最大の特徴。 『Forza Motorsport 6』をベースに収録車種及びコースを絞り込んだ体験版的な位置づけだがDirectX12のデモ的な位置づけもあるとされる。 PCの利点を生かして、環境さえ許せばOne版を超える解像度ネイティブ4Kまで対応するほか60fpsを超える高精細なfpsで動作させることも可能。 特徴(Apex) ツアー 合計12ステージが用意され、それぞれにTopGear出演者のナレーションによるイントロムービーが用意されている。イベントごとに定められた条件を満たすことで合計36個のメダルが取得可能。 スポットライト 期間限定で開催されるオンラインイベント。時期にもよるがだいたい3つくらいのイベントがプレイでき、イベントごとに3個のメダルを獲得できる。2017年2月現在、最大で54個のメダルが取得可能。 Forza Vista 従来シリーズと同様にクルマの各部を自由に見ることができるが、PCの環境さえ許せばCS版より美麗なグラフィックでクルマを堪能できる。 課金要素について 2017年2月現在、初期収録車両の早期アンロック(1台100円)、2つのカーパックと1つのサーキットパックが各700円で配信されている。それ以外に課金要素は存在しない。詳しくはコチラ。 初期収録車両に関してはレースイベントをクリアするごとに得られる「メダル」により自力でのアンロックが可能。 評価点(Apex) 『Forza Motorsport 6』としての根幹は保持されている 『Forza Motorsport 6』で初登場した夜間、雨天のシチュエーションも収録されているほかDrivatarにも対応し、最大24台でのレースが可能。『Forza Motorsport 6』のエッセンスは充分に味わえる。オンライン対戦はないがライバル機能を用いたタイムアタック要素は実装されている。 環境設定の容易さ 本作の隠れた利点は環境設定が極めて容易なことである。この手の作品ではPCの動作限界を探りつつグラフィック設定を煮詰める手間が求められるが、ターゲットとする要素(例えばfps)のみを固定して残りは自動設定(ダイナミックオプティマイゼーション機能)とすることで現実的なグラフィック設定を容易に実現可能である。もちろん全項目を手動で設定することもでき、こだわり派も安心。 Forza Rewards対応 基本無料でありながら階級稼ぎ(1000pts)にもなる。歴代シリーズのファンにはうれしい要素。 問題点(Apex) PC用ではあるが、あくまで「Windows 10専用(Ver1511以降)・Microsoftストア専売」である。OS環境がかなり限定されるのが残念。 一般的なPC向けの同種タイトルに比べて各種デバイスの対応がかなり限定される。本作が厳密にはWin10アプリであることが理由とされる。 ベータ版として登場した時にはXinput系のコントローラーに限られていた。後に一般的なステアリングホイールには対応した。 だが、シフトユニット、メーター等のHUD、果ては振動コックピットなど予算さえあればPCでは多彩なデバイスを使用できるが、本作では一般的なCS機程度の対応に留まっている。 4Kには対応しているがマルチモニタには非対応。レースシム系ユーザーが落胆する結果となった。 総評(Apex) 基本無料ソフトとしては必要十分な出来。 CS機の枠を飛び越えた『Forza Motorsport』シリーズの新たな可能性を広げる一作となった。 また、本作でのノウハウが翌年リリースされた『Forza Horizon 3』へと繋がっていく。
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NASCAR 2011 The Game 項目数:40 総ポイント:1000 難易度: ~ 680:★☆☆☆☆(Invitational Event関連、Master the Track関連、オンラインの累積系を除く) ~1000:★★★☆☆ 難易度・アシストは不問。 但し、アシストを付け過ぎるとタイムは出なくなる、最低でも「AB ASSIST」はOFFにする。 CREDITSを見るとゲーマーアイコン獲得。 オフライン 900 One for the Road Rank up for the first time.最初のランクアップ 20 Now ya Talkin Advance to Rank 10.ランク10に到達 20 Decorated Driver Advance to Rank 20.ランク20に到達 30 NASCAR Legend Advance to Rank 30.ランク30に到達 70 NXP Challenge Achieve over 6,666 NXP in a single race.1レースで6666以上のNXPを獲得 20 Saddle Up Hang On Qualify in pole position at every circuit in the game in Career Mode.キャリアモードで、全てのサーキットでポールポジションを獲得 50 Victory Lane Win a race at every circuit in the game.全てのサーキットで勝利 20 Star of Tomorrow Achieve a total of 100 fastest laps.ファステストラップ100回 50 Keep Diggin Drive a total of 500 miles or more.500マイル以上走行 10 Tailgating Perform a draft of 500 yards or more.500ヤード以上ドラフト 10 Sprint to the Finish Win a race in Career Mode and get the full 195 points.キャリアモードのレースで、フル(195)ポイントを獲得して勝利 10 Race to the Chase Achieve enough points in Career Mode to move into The Chase, as one of the top 12 drivers.キャリアモードで、The Chaseに出場するのに十分なポイントに到達 20 Series Champion Finish top of Career Mode standings and become the Sprint Cup series champion.キャリアモードのシリーズチャンピオンになる 70 Cup Contender Achieve a top 10 finish in every Career Mode race.キャリアモードの全てのレースで、10位以内でゴール 40 Any Place, Any Time Compete in every Invitational Event.全てのInvitational Eventを完了する 20 VIP Complete all three objectives for a single sponsor in Career Mode.キャリアモードで、いずれかのスポンサーについて、3つの条件を満たして契約 20 MVP Receive full sponsorship status for your driver in Career Mode.キャリアモードで、全てのスポンサーと契約 20 Car Stylist Enter the Create New Paint Scheme Menuペイントメニューに入る 10 Last Man Standing Survive a 43 car eliminator race to the end.43台のEliminatorレースを生き残る 10 Run the Gauntlet Win a Gauntlet Invitational Event.Gauntletイベントを勝利 10 The Champ is here! Win the Championship Showdown Invitational Event.Championship Showdownイベントを勝利 20 Finishing in First! Win a race crossing the line in first gear.ギアを1速に入れた状態でゴールして勝利 10 Give me 4 Perform your first 4-tire pit stop in any race.ピットでタイヤを4本交換 20 Hotrod Create a custom tuning setup.カスタムチューニングを作成 20 Win on Sunday, Sell on Monday Win a race in all brands of car.全てのブランドの車で勝利 10 Styling N Profiling Win a race with a personalized Paint Scheme.自分でペイントした車で勝利 10 Ride in Style Collect 88 Paint Schemes by racing in Invitational Events and reaching rank 29.88種類のペイントを集める 40 Groovy Master a track. Complete all the objectives on a Master the Track card.いずれかのコースでMaster the Trackの全項目を達成 20 Surfin USA Master every track in the game.全てのコースでMaster the Trackを達成 40 Name to Remember Unlock every Gold Legends Coin in the game.全てのGold Legends Coinをアンロック 50 Boy Scout Unlock every NASCAR Pin in the game.全てのNASCAR Pinをアンロック 70 Kingly Defeat Richard Petty s race win record of 200 wins.Richard Pettyの持つ200勝の記録を破る 50 秘密の実績 Celebration Shot You photgraphed the driver celebrating on the car after a Career Mode race win.キャリアモードで勝利後、車の上のドライバーの写真を撮る 10 Rookie Mistake You received a drive through or speeding penalty.ドライブスルー or ピットスピードペナルティを受ける 0 オンライン 100 Race Rivalry Achieve 20 rival victories. (Online Only)ライバルに20回勝利する 30 "Let s Go Racin Boys" Take part in your first online race.オンラインレースに参加する 10 Up on the Wheel Lead 5 consecutive laps in an online race.オンラインレースで5周連続でトップを維持する 10 Rubbin is Racin! Race online at every track.オンラインレースで全てのコースを走る 20 Pedal to the Metal Achieve the fastest lap of the race during an online race.オンラインレースでファステストラップを獲得する 10 Pit Perfection Perform a 4-tire pit stop, and go on to win the race. (Online Only)ピットでタイヤを4本交換して、レースに勝つ 20 キャリアモード全般 「OPPONENT DIFFICULTY」を「EASY」、「RACE LENGTH」を最低、「TIRE WEAR FUEL」と「DAMAGE」を「OFF」にする。 必ず予選から始め、ポールポジションを獲れば、後は独走で勝てる。 1レース10分程度。それが36レース。 最終戦終了時にCup ContenderとSeries Championが解除される。 NXP Challenge シングルレースで敵車1台、周回数を多めにして、ひたすらバンパードラフトで稼ぐのが手っ取り早い。長いコースがお勧め。 「Tailgating」も同時に狙える。 Victory Lane Kentuckyコースのみ、キャリアモードでレースがないため、シングルレースで選択する。 Saddle Up Hang On オーバルコースの場合、レース中に出る「Brake!」の指示に従ってブレーキを踏み、コース上の黒いラインに沿って走ればだいたい獲れる。 2レースだけあるサーキットコースは、「AB ASSIST」をONにしても十分ポールが狙えるため、そちらの方が楽。 Race to the Chase キャリアモードを全て1位で勝ち進むと、27戦目を始めるタイミングで解除。 VIP MVP キャリアモードを進めていけば自然に解除される。 Finishing in First! ミッションは、レース中でもポーズメニューのオプション~コントロールから変更可能なので、ゴール手前でマニュアルシフトに切り替えて、1速でゴールして勝利すれば解除。 Ride in Style 説明とは異なり、ランクアップによって獲得できるペイントを全て集めた時点で解除された。 Kingly 累計の勝利数が201になった所で解除。 勝利数を稼ぐだけなら、シングルレースで、一番短い「BRISTOL」を選び、EASY/敵車1台/周回数2周/予選なしでレースを行い、レース終了後に「Race Again」を選択するのが早い。 が、「Surfin USA」を狙うのであれば、全コースでポールポジションスタート5回&勝利5回を達成する必要があるので、ついでに達成しておくと楽。 Groovy Surfin USA Master the Trackの進捗は、シングルレースのコース選択で確認可能。 目標タイム超えは、コースによってはかなり厳しい。実力あるのみ。 オンライン全般 相手がいれば談合も可能。 レース開始後、自分以外が切断した状態でも勝利扱いになる。
https://w.atwiki.jp/jbmclaren/pages/37.html
NASCAR in Suzuka 大会規則 1.大会名称 名称:NASCAR in Suzuka Japanese Special 略称:NASCAR in Suzuka 2.大会内容 なんとなく思い付きでやってみる、アメリカ人がどんな反応示すのか?という実験です(嘘) 本当の理由は、管理人が思いついた「NASCAR車でロードコースのレースをする」といういかにもネタ臭のする企画です。 実際にも1996年に鈴鹿サーキットで、エキシビジョンマッチ形式でレースをやったそうです。 1996年 NASCARサンダースペシャル100 鈴鹿サーキット YOUTUBE 動画 それ以来の「アメリカ国外でのNASCAR車でロードコースのレース」をGT5の中で実現しようと思います。 大会目標は、「楽しく・勝利を目指す」です。勝ちも狙いつつ楽しくレースをしましょう。 3.参加資格 レースを楽しめること 大会規則を守れること レース中のアクシデントにも負けず、最後まで完走できること アクシデントの原因になったら、素直に謝罪できること アクシデントに巻き込まれても、諦めずに走り切り、謝罪を心優しく受け入れること Twitterアカウントを取得していること 4.参加するにあたってのお願い 運営は最近、事情により急な日程が入ることが多くなりました。 当大会の開催日も、運営も最大限の努力はするつもりですが、大会開催が出来ない場合があります。 Twitterでの通知も出来ない場合があります。通知する場合もありますが、何もツイートが無い場合は申し訳ありませんが、後日に延期もしくは中止になります。 大会の運営は、主にTwitterで情報を発信します。 当日、参加者が何らかの理由で参加を取り消す場合は、Twitterを通じて申請して頂いたり、運営側も当wikiの編集部分をアナウンスします。 その為、運営のツイートを定期的に確認することを強く推奨します。 5.参加受付 参加受付開始日は、6月4日(月)21:00です。 参加申請は、参加申請ページにて受け付けます。 参加受付が開始されたら、出場車種とTwitterIDを明記の上、参加の旨を書き込んで下さい。 運営が書き込みを確認後、Twitterのダイレクトメッセージに確認ツイートを送信しますので確認して返信して下さい。 6.大会形式 大会形式は、予選+レースです。 予選 予選は、スーパーラップ形式です。 アウトラップ+アタックラップ1LAPで、レースのグリッドを決定します。 尚、コースに走りだすタイミングはドライバーの自由です。 アタックを終えた後は、ストレート先の1コーナー奥のエスケープゾーンにクルマを停車させて下さい。 運営は各ドライバーのスーパーラップ中には、コースに入らず観戦機能で、タイムの記録を行います。 全ドライバーのスーパーラップ後に運営が、コースに入りアタックを開始します。 その時間は1コーナー奥でマシンを停車させたままでいてください。 また、タイヤの選択はレーシングソフトタイヤのみとします。 レース 予選の結果順で、スタンディングスタートでレースを行います。 コースは、鈴鹿サーキット 東コースを使用します。 【レギュレーション設定】 車両制限 NASCAR車(2010年、2011年問わず) PP 制限無し PS 600PS 車重 初期値 タイヤ制限 レーシングソフトタイヤのみ サスペンション 変更可 ドライブトレイン 変更可 ダウンフォース 変更可 スキッドリカバリーフォース 禁止 ドライビングライン 許可 アクティブステアリング 禁止 TCS 許可 ABS 許可 ASM 禁止 ステアリング応答速度補正 許可 【イベント設定】 ゲームモード ノーマルレース 備考 コース 鈴鹿サーキット 東コース 周回数 23周 スタートタイプ グリッドスタート グリッドソート フリーランタイム順 ブースト 弱 ※6/10に変更 スリップ・ストリーム 弱 天候 晴れ固定 ペナルティ 無し 勝者決定後のレース継続時間 30秒 雨・コース外でのグリップ低下 リアル メカニカル・ダメージ 弱い タイヤ・燃料の消耗 OFF 7.大会日程 大会開催日 6月10日(日) スケジュール(回線落ち等のトラブルがあれば、時間が遅れる場合もあります) 21:45 マイラウンジオープン&練習走行 22:00 予選 予選終了後、レーススタート 8.リプレイデータ使用について リプレイデータの使用は自由となっています。是非、キャプチャ環境が有る方は動画サイトに投稿して頂けると嬉しいです。 投稿して頂いた際は、報告頂けると嬉しいです! 9.最後に 当大会の参加者は、大会規則を守らなければなりません。 楽しくレースをする為にも、大会規則をしっかり読んで、レースに参加しましょう。
https://w.atwiki.jp/forzamotorsport4/pages/39.html
国内公式サイトにおいても概要が発表されました。(2011/6/30) http //forzamotorsport.net/ja-jp/FM4_BMW_Design_Challenge/ Forza Motorsport 4 BMW Design Challenge このデザインコンペの優勝作品はForza Motorsport 4 Limited Collector s Editonに収録されるBMWのカスタムデザインとして登場します。 応募方法 コンテストは2010 BMW M6 Coupeにデザインを施す形式で行われるのでM6用のテンプレート(Download the 2010 BMW M6 Coupe Design Template)をPCに保存してください。 デザインは上記のテンプレートを使用し、市販のデザインソフトを使用して下さい。 デザインはレイヤーごと、300DPIの解像度でファイルに保存してください。これは最終選考に残った際に必要となります。 JPEG画像でデザインをメールに添付してForzaContests@microsoft.comに送ってください。締切りは2011年7月31日(現地)まで、以降は受け付けません。 メール件名には必ず“Forza Motorsport 4 BMW Design Community Challenge”と書いてください。 応募基準 デザインは独創的かつフォルツァのスピリットを反映したものでなければなりません。 デザインは完全オリジナルなモノに限ります。既にあるデザイン素材、著作権絡み、商標登録、メーカーロゴなどもNGです。ただし、Turn 10 Studios, BMW, BMW M-Division,Forza MotorsportのロゴやトレードマークはOKです。Turn10、BMW関連のロゴなどもNGだそうです。また、第三者の使用許可が必要なデザインも認められません。 故人を含め他人の権利やプライバシーを侵害したり中傷するもの、第三者の人格、所有権、知的財産権を侵害するもは認められません。 独自裁量の下、下品、暴力的なデザインは却下します。 デザインは上記のテンプレートを使用し、市販のデザインソフトを使用して下さい。(大事なことなので2回) デザインはテンプレートで指定されたエリアのみが対象となります。 上記の基準を満たしていても参加規定の意図や精神を反映しないデザインは却下します。 デザインは応募者本人が提出することで、応募者本人のオリジナルデザインとして認められます。 審査 フォルツァのコミュニティチームがオリジナリティ、作成技術、創造性など様々な観点からすべての作品を審査します。最終選考作品はその後BMWが優勝作品を決定します。デザインはForza Motorsport 4のLimited Collector s Editionに登場します。優勝の可能性がある方々(Potential winners)にはメールで連絡します。 以上公式ページをざっくり翻訳したものなので応募する方は各自で必ず公式ページをチェックしてください。 ※誤訳その他気づいた方は加筆訂正願います。
https://w.atwiki.jp/jbmclaren/pages/38.html
NASCAR in Suzuka 参加受付 参加申請の手順 参加受付開始日は、6月4日(月)21:00からです。それ以前の申請は受理されません。 参加を希望される方は、以下の記入例に従って、申請して下さい。 同一車種の使用は禁止とします。(2010、2011年モデルは同一車種と考えない) また車種の優先権は、このコメントフォームに参加申請をした順とさせていただきます。 【参加記入例】 参加希望の旨とTwitterID、名前、出場車種を明記して下さい。 【記入例】NASCAR in Suzukaに参加します。TwitterID:JB_Mclarenfan、出場車種:シボレー 2011 Juan Montoya #42 Target シボレー インパラ 11 -- じぇいびー(2012-6-4 20 00 25) 参加受付フォーム はいは~い、参加します NASCAR in Suzuka 2011 Denny Hamlim #11 カムリ -- loop-ai (2012-06-04 21 01 40) ツイッターID コツコツ匠 車種、シボレー2011 Juan montoya #42 インパラ -- NASCAR in Suzukaに参加します。 (2012-06-04 21 16 42) TWID yu1rui 2011 Brian Vickers #83 カムリ 参戦します! -- yu1rui (2012-06-04 22 53 01) ID yan629 車種:2011 DALE EARNHARDT JR. #88 インパラ -- やん (2012-06-05 09 21 55) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/umineko/pages/467.html
ゲーム Forza2は、MSがグランツーリスモに対抗心を燃やして作ったレースゲームの第2作目。 ホンモノの挙動というシミュレーターとして当然の要素を、コンシューマーゲームとして最高峰のレベルで実現させているが、実際に盛り上がったのは、カーペイントとオークションだった。 そのカーペイントで作成した作品はWebサイトにUPすることが可能で、ドラmソミュージアムでは、その200枚に及ぶ作品群が残されている。